Ei teagi kuidas seda asja õigesti nimetada aga kas keegi teab kas meie maalt võib sellist asja kuskilt hankida???Oleks hädasti sellist veokasti konksu otsa vaja ja nobedate näppude klubi arvas,et kogu kupatus on mõttetult kallis ja teeme ise aga hangi konksu kinnitus kuskil.

On keegi sellist asja kuskil näinud??

https://www.google.ee/search?q=Einhand+ ... D64QTYqIE4

Sellest asjast on ka selline põnev variant olemas mis tuleb ka omal teha.......

http://www.grube.de/hecktraeger-lastenk ... 2-250.html

Osta jalgratta kinnitus ja ehita kast selle külge - saad kaks ühes.

Valmis kasti müüsid aastaid tagasi Mart&Eik. Aga kui ainult kinnitust vaja, siis mõni odavam jalgratta hoidja jah.

need odavad on sellised kahtlase kinnitusega,et 70-80kg need vaevalt hoiavad.

Kui ma ei valeta, siis oli vist Seelandi katalogis selline asi olemas.

Mul on Thule oma, mis ametlikult on mõeldud kuni 60 kg jaoks. Paigal seistes võin seal ise peal seista, läbi aukude rappumisega ei ole veel nii raske laadungiga igaks juhuks proovinud. Küll aga Andruse alumisel lingil leiduvat videot vaadates sai selgeks, et Thule EasyBase sellise käru alusmaterjaliks kõige paremini ei kõlba - konksu külge kinnitamine peab kindlasti käima kiirliidesega, mitte mutrivõtme ja pingutuspoldiga. Kui loom on juba käru/raami peal, siis Thule lahenduse puhul enam pingutuspoldile ligi ei pääse.

BM

thule on yks odavamaid ju kah,et hakata aretama

Meil tegid paar meest kastid ise valmis. Ripuvad haagise konksu otsas vabalt. Saab ka kraavist läbi sõita. Kast tõuseb lihtsalt üles.

Aivar äkki su jahikaaslased pole veel asja patendeerinud ja sa tahad/saad seda konstruktsiooni siin piltide näol jagada??

Ok. Saan teha nädala pärast kui koju saan.

motonet.fi ehk leiab konksukorvi. poes oli teine igatahes olemas.

http://www.egun.de/market/list_items.ph ... at&cat=432

Toomise aeg kuni 2 nädalat.

Sõber siiani Lätis komandeeringus ja värskemat materjali veel ei ole saanud - kas on üldsegi vaja. Sammalhabe oli vist kunagi samast asjast huvitatud. Kas ta tegi asja valmis ma ei tea. Panen paar vana hädist fotot juurde. Põhimõte selline, et konksu munaka otsas olev pesa on piklik ja sügav koonjas. Ehk siis korv saab vabalt liikuda üles (kraavist läbi sõites näiteks) ning siis vajub uuesti oma pessa ilusti tagasi. Kahele poole korvi alla servadesse on keevitatud nelikanttorud millised lähevad auto alla ja toetuvad auto põhja vastu. Need on ühtlasi ka nn. korvi otse hoidjateks. Autod millele korvid tehtud - Jeep Wrangler ja Opel Frontera.

Plaanid ja ideed valmis ning ootavad rakendamist aga nüüd selline küsimus,et kuidas suhtub sellesse politsei? Üle 70cm ta autost välja ei ulatuks, üleval asendis numbrit ega tulesid ei varjaks.Helkurid loomulik,et külge saab aga numbrist ja tuledest eriti nagu ei hooliks.

Eks ikka samamoodi kui jalgrattaraamigi - kui tuled-viled- registreerimismärgid nähtavad, siis peab olema OK.