Eks igal asjal ole muidugi piirid .Enda omaga pole saanud veel nii hullu lund proovida ,aga eelmine kevad-talvel proovisin ühe sõbra omaga sellises koorikuga ülepõlve lumes mööda kõrgepinge liin trassi sõita ,oli lisaks lumele veel ka paras võsa ja liikus küll.Asi selles ,et nad arendavad ikka korraliku kiirust ja kiirusega ronivad lume peale.Muidugist arvan ,et põtra ta enam siis ei veaks,aga selleks ajaks ka põdrajaht ammuilma läbi.Pehme põlvini lumi +pöidlajämedune võsa pole põdra vedamisel mingi probleem see on järgi proovitud.
Kivi kotti!

Vou, sa ju lausa kaskadöör! Ja lasksidki mööda juhtmeid või?

Vot see on juba jahimehe unistus !!

LandCruiserile on sellised lindid lisavarustusena saadaval täitsa seeriaproduktidena. Tehas väitis vist, et ühe ratta vahetamiseks lindimooduli vastu läheb ca 5 minutit.

Mnjaa... vägev küll, aga kujutan ette kuda taoliste vidinatega rooli keerata on (isegi võimendusega). GAZ 66 käib vist ühe näpuga selle kõrval.

Kas asi nii kole on selle mooduli vahetusega, aga mõtekam oleks vist ikkagi ATV kastis hoida. Samas usun, et ATV maksab sama palju, kui need 4 moodulit ning egas jaht ei ole autoga uhkeldamise koht.

loomulikult on ATV mõistlikum, ega autoga ju metsa päris sisse ikka puude vahele reeglina ukerdama ei mahu...

Meie kandis on väga märg ja pehme ning tihti ka mätlik maa. Kuidas ATV sellisel maastikul hakkama saab?

igal tehnilisel abivahendil on ainult niipalju võimekust kui temale selga istuv juht omab. mida raskem maastik seda olulisem see põhimõte on ka ATV puhul. mätlik maa muidugi ei ole päris see mida küllaltki madala kliirensiga ATV endale kõige paremaks pinnaseks sooviks, kuid samas annab väike rööbe jällegi võimaluse paremini manööverdada nende mätaste vahel. ja samas teemas ka varem räägitud ATV võimsustest - põdra väljavedamise masin olgu ikka üksjagu võimsam kui niisama luure teostamise vahendiks mõeldud raudponi

seni kuni jalaga peal kannatab käia seni saad ka ATV-ga läbi kuid kui juba läbi vajud siis läks paljuks

Seep see ATV mõte ongi ,et võimsama tehnikaga ei pääse raskesti läbitavatesse kohtatesse ligi .Muidugi on ATV -sid ka igasuguseid ja loomulikult ei tule väiksemad mudelid põdra väljaveoga toime ,korralikust asjast on aga tõhus abi! Raudhobu -kui vaatate vähe eestpoolt-on hoopis midagi muud kui ATV ja luureks ta kohe kindlasti ei sobi! Läbivuse kohapealt KRUPP-il õigus!
Kivi kotti!

ei mõelnudki raudhobu (tm) (r) vaid lihtsalt ülekantud tähenduses raudset hobust ehk masinat millel maastikul sadulas istuda

Nagu 4x4 mehed räägivad: "üllatavalt" oluline on rooli(siin siis lenksu) ja istme vahelise tihendi kvaliteet.
A ausalt mehed, kui esimest korda korraliku pilli(600cc või enam) selga istute siis üllatust küllaga ja selline suht väike asi ületab enamuse ootused. Minul küll nii oli.
Kes kahtleb füüsilises pädevuses võin andmed saata.

Suure põdraga pole kogemust. Vasikaga tulli mees küll mööda värsket raiesmikku kui tühja salvokaga. Jõust ei tule tal kindlalt puudu üheski olukorras. Pigem saab takistuseks väike kaal. Rattad ei leia piisavalt pidamist.

A kurradi hind on küll mõtetult krõbe.

Vaatasin ja uurisin neid 6 ja 8 rattalisi ag hinda ei suutnud leida!?
Ehk oskab keegi mingi orienteeruva hinna panna.
ATV-dest veel niipalju, et neid on erinevate kubatuuride hobujõudude ja sildadega! Ise olen nendega päris palju liikunud ja nad on jahis ka paksema lumega head ronijad, kuid kahjuks nende kaal õigemini kergus paneb asjad paika! Tõusudel, looma välja vedades peab alati kasutama vastukaalu ,vastasel juhul oled selili lenksu all ja see ei ole just ilus vaatepilt! Jahil peaks sellise asjaga liikuja olema natuke kodus mootorispordiga sest kui ikka "passatka", asend on vale siis võid ennast leida eneselegi imestuseks kusagilt ratta kõrvalt! Kraavide ja sügavamate aukude ületamisel peab oskama kasutada ATV kaalu, samuti ka hoidma õiget asendit, vastasel juhul on käsi pikk ja ratas alt läinud-eriti veel päeva teisel poolel kui väike paistetus on alatreenitusest tulnud. Rahulikul kasutamisel metsas on asendamatu abimees!

2004 aasta hinnad leiab siit http://www.motobox.ee/atv_hinnad.html ja kes tartu inimene siis lõunakeskuses on ka atv väljas ja juures tutvustus ning hinnad