Nii, kuna saksast juppide tellimine, suht-koht mõttetu (transa rohkem, kui jubinad), sai ise treipingis mansett välja lastud ja vana CFX´i vedru ei läind ka mitte prügiks, vaid lühemaks ja uuele ringile saadetud.
huvitav oli, et vanas kondetsioonis ei suutnud Räbbit Magnumit välja puhuda, peale manseti vahetust lennutas teise juba 6m kaugusel oleva vineeri pihta (kuuli otsal kerged muljumis jäljed), peale "uut" vedru aga juba 6m ja 6 kihilise vineeri seest (tagant jäid puidu kiud hoidma) välja kougitud.
Üldiselt asi parem kui enne, eriti veel kui arvestada, et mansett miski kummi laadsest (kollasest) plastist ja külgi ei viitsind poleerida (arvestus oli, et esimene vasikas läheb ikka aia taha). Eks kui paksema materjali saan, teen uue (kellel sama mure Suhl´iga, kribagu privasse, saab vast kah aidata).
Mis aga on kummaline, võrreldes Gamo CFX´iga on tegu ikka väga rahuliku vedrukaga ja kas mulle ainult tundub, või mis, aga Suhl lööks justkui tagasi. Lausa võõras on lasta, tead et vedrukas ja käitub õlas kui kerge 22lr. 
Tea kas kusagilt seerja numbri järgi antud isendi ajaloost annaks miskit välja peilida.