GPS

[kanavaras]

Sain endale ühe rondi, Magellan 315.Äkki kellelgi on kogemusi mida jagada antud mudeliga, ise veel matsu ei jaga aga ehk saab selgeks, uuemad on vist kergemini käsitletavad.Jahil oleks ju igati tore, kõik looma rajad sees, et sealt on lastud siga 1jne , rabapõnted kust loomad jooksevad jne. Pimeda peale jääd siis ka oskad välja tulla.Teinekord ei saa ju üldse aru kus oled või minema pead, eriti rabas, või pilves ilmaga jne.Muidugi võib väita,et metsa peab ka tundma aa tavaliselt läed ju ikka ringiga mõõda mingit looduslikku orientiiri aa GPSiga saab otse kui mõistagi soovitud punkt sees.
Eriti ootaks selle 315 kohta käivat infi AIDAKE!!!!!!
_________________
sellest haigusest lahti ei saa

[AndresO]

Vt. foorumit aadressil http://www.gps.ee.

[sammal.habe]

no mis infi Sul vaja on? kasutan Magellan 315 ja veel vanemat ronti - Magellan Pioneer'i juba teist aastat merel. töötab küll. silmas pead pidama, et odavamad GPSid oskavad suunda näidata ainult liikumise pealt, oli vist 5 km/h st kõnni kiirus.
toksid vajaliku teepunkti sisse, kui Sul kaarti kõrvale võtta pole (nb! kaardi ja gps-i koordinaatsüsteem peab ühilduma!), on kasutusvõimalused muidugi piiratud...
kui midagi konkreetset küsida oskad, vast tean vastata.

[R12345]

Gps rohke siis kui võõras metsas oled

[Erci]

Ka kallimad gps-id ei suuda seismise pealt suunda näidata, kuna seistes võid sa end keerata kuhupoole tahad ja masin ei saa seljuhul aru kuspool ilmakaared asuvad.

[baddmann]

Osad, mis on varustatud elektroonilise kompassiga, suudavad küll. Enamasti muidugi vaja tootjainfost väga täpselt välja selgitada, kas see võimalus olemas on.

BM

[hendrik]

Ka kallimad gps-id ei suuda seismise pealt suunda näidata, kuna seistes võid sa end keerata kuhupoole tahad ja masin ei saa seljuhul aru kuspool ilmakaared asuvad.

Ma ei tea, kas see mudel on piisavalt kallis või odav, aga seda lihtsat trikki suudab mu kasutuses olev vidin küll teha...

http://www.garmin.ee/index.php?ID=7&nr=23

[Kaupo Kindsigo]

Tegime turuuuringu ja käsi gps-dest on raudselt parim Magellan explorist XL
http://www.magellangps.com/products/pro ... ?segID=355

maastikul, teedel, autos, hoidjaga väga hea!

[Eik]

Tegime turuuuringu ja käsi gps-dest on raudselt parim Magellan explorist XL
http://www.magellangps.com/products/pro ... ?segID=355

maastikul, teedel, autos, hoidjaga väga hea!

Kuidas saab turuuuringuga olla üks gps parem teistest ja turuuuringu tegi kes ? Selle peaks selgeks tegema ikka test. Miks üks tuttav just meie poest Garmini ostis oli nt. see, et poes kus Magellne müüdi ei osanud müüja esimese hooga seda töölegi panna ja mulle isiklikult on vastumeelne tema keeruline menüü, vastupidi Garminile kus kõik lihtne ja loogiline ning enamus funktsioone võimalik käivitada ka juhendit lugemata.
See muidugi samasugune vaidlus nagu IT-meestel, et kumb parem kas Linux või Win. Mina veendunud Garmini fänn!!

[Mart]

Explorist XL ainuke eelis on suur ekraan, mis aga samas nõuab ka rohkem energiat ja kui teistel kasutad kahte patareid , siis Explorist XL vajab neid neli.
Tegime testi ja vastavalt meie ootustele lõi käsi GPS-idest pika puuga testi kinni Garmin GPSMAP 60CSx, lihtne, lollikindel, tugev konstruktsioon, usaldusväärne ja vaieldamatult parima tundlikkusega.

[hendrik]

Ma olen ka nende vidinatega mänginud pisut, kõikvõimsaid teste teinud ei ole -lihtsalt enda jaoks näppinud, nii toas kui õues.

Magellani üheks + garmini ees ütleks seda, et magellan ei ole oma masinat turvanud niipalju nagu seda on garmin teinud. Magellani annab igasugu huvitavat träni kaardikihtidena alla laadida. Garmin nõuab, et kõik oleks nö garmini enda protokollis.

Mis puudutab lihtsat orienteerumist ja täpsust metsas jms... Hehee, seni on jäänud igatahes Garmini tippmasinate ja Magellani tippmasinate, mõlemaid on Kaupo ja Mart maininud, ikkagi kaalukauss Garmini poole. Täpsem, kasutab vähem särtsu (mis on nt pimeduse piiril koerte eest lastud seaga soost äratulemisel ülioluline) ja ka kasutamine on lihtne. Lihtsus on kindlasti maitse asi ja harjutamisest ka kinni. Mis puudutab ekraani, siis on sellest kasu rohkem autoga navigeerijale kui metsas liikujale. Lisaks on tuttavatel olnud jamasid Magellani niiskusepidamisega, elektroonika teadupärast ei armasta olla jahimehe higises põues päevad läbi. Garminiga probleeme pole olnud. Kasutanud mitmeid mudeleid ja ikka küllaltki palju.

Ise seni Garmini kasutaja ja ilmselt ka jään selleks.

[sniper]

Sai proovitud Magellan Sportrack Colourit põdra ajujahis . Lihtsalt tahtsin näha kuida toimib. Tulemus oli kehv pidevalt liikudes ei suutnud tihedamas metsas satelliite üles leida. Kui tahtsid suunda pidid jupp aega ootama. Rohkem pole metsa võtnud aga sõidupeal maanteel näitab küll

[Kaupo Kindsigo]

Küsimus on väga lihtne. Kui sul on valida käsi gps tikutoosisuuruse display (Garmin) ja oluliselt suurema/kõige suurema käsi gps ekraani (Maggelan Explorist XL) vahel siis kasutusmugavuses on ikka suur paremus suuremal (värvilisel) 3,5"" ekraanil mis lihtsalt näitab kõige suuremat ja paremini arusaadavamat pilti/kaarti. SD mälukaarte saab laiendada ja täpsus maastikul on XL-il 2m! Ansmanni 2600 mahutavusega AA akudega oleme saanud gps-i tööeaks üle 35 tunni

http://www.gps.ee/?op=body&id=73

[hendrik]

Küsimus on väga lihtne. Kui sul on valida käsi gps tikutoosisuuruse display (Garmin) ja oluliselt suurema/kõige suurema käsi gps ekraani (Maggelan Explorist XL) vahel siis kasutusmugavuses on ikka suur paremus suuremal (värvilisel) 3,5"" ekraanil mis lihtsalt näitab kõige suuremat ja paremini arusaadavamat pilti/kaarti. SD mälukaarte saab laiendada ja täpsus maastikul on XL-il 2m! Ansmanni 2600 mahutavusega AA akudega oleme saanud gps-i tööeaks üle 35 tunni

http://www.gps.ee/?op=body&id=73

Tõesti, küsimus on väga lihtne... Tikutoosiga Garmin GPSMap 60Csx-i ekraani ei ole mõtet võrrelda, tikutoos jääb ikka pisut alla - mõõtsin garmini ekraani ära so 2,7 tolli. Suurt ekraani on siis vaja kui nt autoga sõites navigeerid, metsas on ikka garmini kasutajal eelis kuna käes hoides ja niisama ekraani vaadates on ekraani suurus piisav ning muud näitajad (kaal, mõõtmed jne) väiksemad. Tänu mõistlikule ekraani suurusele on erinevalt Magellani Explorist XL-iga võrreldes 60Csx käepärasem ja kergem. See patareide jutt on tore küll, Kaupo. Nõus - 35h on võimalik kui ekraani ei valgusta oluliselt pikalt. See suur ja värviline ekraan ongi põhjus, miks voolu enam läheb - loogika, kas pole? Oma kogemusest 2700 mAh patareidega - olen Garminiga saanud ka 30h kanti tulemuse... Khmmm, erinevalt Explorist XL 4 patareist, kasutab 60Csx 2 patareid - seega 4 patarei voolutarbimise korral korruta Garmini kasutaja rõõmud 2-ga...

Eks see on ikkagi rohkem maitse ja vajaduse asi. Suurt ekraani on vaja autoga navigeerides ja kehva silmanägemise korral. Sellise "harju keskmisega" nagu garmin pakub käsigpsidele, saab ka väga edukalt hakkama. Ehk siis kellele on see gramm suurem ekraan piisavaks määrajaks, kellele mitte. Minu jaoks oli määrav eelkõige täpsus, voolutarbimine ja kasutamise lihtsus. Maitse asi. Been there done that.

Mis puudutab SD kaarti jms mudru, siis need on kõik ka Garminil olemas. Ja mis eriti tore - praeguse hinnakirja juures on tippgarmin soodsam kui tippmagellan.
Garmin gpsmap 60 Csx - 7500.-
Magellan eXplorist XL 9900.-

Ilusaid uue aasta ostusid!

[Kaupo Kindsigo]

1.hind: iternetirägastikest leiab Magellan XL-i ka 299 USD-ga+transport...ok, siiski vältimatu 950 kr eesti kaardi eest tuleb välja laduda, kokku siis tuleks 4538 kr + transport mis on üpris mõistlik hind... võrreldes Garmini tippmudeli 9500 krooniga Eestis...
2.kasutusuniversaalsus: autos, paadis, jalgrattal hoidjaga Magellan XL selgelt parem suure, detaile hästieristava ekraani tõttu
3.toide: 4 aa patareid või akut, ost on ühekordne investeering, pärast ju keegi sinult raha ei küsi, kas laadid 2 või 4 akut...(2500-2700 mAh akud on üpris vastupidavad) on hea lahendus, sest kui ootamatult tühjaks saavad siis on taskust 4 varu AA patareiga kerge asendada...autos on ju nagunii toitejuhe ja värviline ekraan sees
4.kergus ja käepärasus: me ei kõnni ju kõrgmägedes kus 100g kaalu mõjub suure raskusena...