Jääger-online jahindus foorum

Kiirus (meetrit sek) ruudus korrutad kuuli kaaluga (grammides) ja jagad 2000 saad joulid.Ilmselt on see siiski liiga keeruline ise arvutada Linki ei saa millegipärast panna aga mine field-target.ee lehele seal on selline kalkulaator kuhu toksid kiiruse ja kuuli kaalu saad joulid.
Kiiruse saad jah panna aga mis sa kuuli kaaluks paned Tootja annab sulle jah kiiruse aga mis kuuliga, jätab ta omateada Pane kaaluks 0,4grammi saad enamvähem õige tulemuse Veelparem kirjuta siia mis püssid sind huvitavad ja kirjutan mis on nende tegelik kiirus,joulid

Huvitav kuidas nõnda läbi optika saab filmida ja lasta ?http://www.youtube.com/watch?v=2Sr4nnXrlqg&feature=related

Vaatasin field targeti lehelt Fx hindasid, et oletada mis hinnaga meil müüki tuleb, Royale 400 puukabaga sama hind rootsis mis Independence ilma integreeritud sumbutita.Tuleb ilmselt sinna 17k kanti ja sumbutiga ilmselt 18+ mis jääb enamustele huvilistele ilmselt ikkagi liiga kalliks ja siin foorumis vaevalt keegi niipea ostab .Field targetis vaatan ka et FX hinnad on nii 10-15% tõusnud hooajaks ilmselt
Ilmselt varsti tulevad teised tootjad ka sarnase lahendusega välja, aga võibolla ka mitte, sest näiteks FX poolautomaate pole vist ükski tootja veel järgi teinud, patenditasud
Tegelikult tahaks ma väga seda püssi lahtivõetud kujul näha Miks tal on näiteks laadimisotsik? Kas sellepärast, et kui rõhk nulli lasta siis oma pumbaga ei jõua niikiiresti peale pumbata kui klapi vahelt madala rõhuga välja lekib ja saaks mujalt kiirelt õhku juurde lastes rõhu üles

Võimsa vedruka toru (näitena HW 90) paendub ikka hullu moodi läbi juba enne kuuli väljumist http://www.youtube.com/watch?v=FaW_Hs0B79c&NR=1 samas PCP ei vibra üldse http://www.youtube.com/watch?v=fZ8vKXx9MkI&NR=1 Mingi lahjem vedrukas ka http://www.youtube.com/watch?v=b2z66BLhNeE&feature=related, aga kahjuks pole kuuli näha.
Peaks kunagi treipingi mõõtekella vastu toru panema ja vaatama mis näitab lasu ajal, paar sajandikku (kümnendikku) vibrab kindlalt Iseasi kas ma kella kõikumist näen, äkki videokaameraga? Tegelikult lahendaks selle katsega võibolla selle parima tiheduse sõltuvuse kiirusest müsteeriumi PCP puhul, juhul kui erinevate kiirustega saab erineva vibratsiooni Neid oletusi-vaidlusi on foorumites sadade lehtede jagu, kindel põhjus vist siiani lahtine Kui lühike balloon panna, annaks toru isegi pingi mokkade vahele jäigalt kinni tõmmata.
Eestisse jõuan proovin ära

Andr kirjutas:Väga ülevaatlik tabel. 19 lisasentimeetrit annab ~12% võimsust juurde. Arvasin, et efekt on suurem. Samas peaks pikem toru eriti suuremate võimsuste korral võimaldama suuremat kasutegurit kui lühike toru.
Vedrupüssil on toru pikkus võimsuse kohtalt küll praktiliselt ilma mõjuta. Ühes vene foorumis nägin katset, kus torul saeti juppe otsast maha ja mõõdeti võimsust. Alustati 42 cm ja võimsuse kadu hakkas ilmnema alles 20cm juures, katastroofiliseks muutus kadu alles 5 cm juures!

Palju praegu võimsust on ja palju sooviksid saada?See kasutegur sõltub praktikas rohkem reguleerijast (klapivedru tugevus,haamsivedru tugevus +regulaatori rõhu kombinatsioon) kui toru pikkusest Kuigi jah pikem toru on natuke õkonoomsem.Proovi esialgu nende õpetuste järgi http://talks.guns.ru/forummessage/30/377525.html ja http://talks.guns.ru/forummessage/30/580514.html
Kindlasti on vaja ka kiirusmõõtjat ilma pole mõtet torkida

Andr kirjutas:Tere

Sportwaffen-Schneider'il tundub olevat Weihcrauch'iga tihe side. Minu arvates on seal originaalosad, vähemalt need, millele on juurde kirjutatud tehase katalooginumber. HW100 jaoks ostsin ka ise juppe, mitteoriginaalidel oli lihtsalt nimetus, ilma tehasenumbrita.
Vaatasin samuti raudasid, ei leidnud neil nomenklatuuris pikka rauda, müüvad ainult lühikesi. Pikk raud on FAC püssidel ja tehas kontrollib nende levikut väga kiivalt.

Andr

Miks sa just pikka rauda tahad,mis lühiksel viga?Tahad pikemat ballooni panna? Kui lihtsalt kiiruse suurendamiseks vaja, siis on ka muid mooduseid.
Siin on üks võrdlus 41cm toru on vahetatud lihtsalt pikema vastu, midagi muud muudetud pole.See on küll 5,5mm, aga suhe jääb ilmselt samaks ka 4,5 puhul 2-3 lisa jouli ja paar lisalasku, kas on mõtet jamada

Eks see bullpup ikka selline "autojahimehe" lemmik ole Kunagi oli vene foorumis lausa teema, millist autot osta millest oleks kõige parem linnas vareseid jahtida Vot selliseid fänne on ka olemas Suurim eelistus oli suur katuseluuk ja tumedad klaasid
Tegelikult on ta üllatavalt mugav kasutada tänu oma pikkusele Tegin isegi eelmine sügis Typhoonist bullpupi ja ei kahetse.Katsetasin ainult paar päeva ja siis läks püss kappi talveunne Suurim üllatus oli see, et tihedus paranes ikka oluliselt Lohutasin ennast varem sellega, et toru on mitte Lothar-Walther võistlusvintraud vaid odavam Korea ja sellepärast tihedust alla 3-3,5cm 50meetrilt ei saa.Ilmselt suudan siia varsti panna ka 50m lehe 3x5 15mm keskmine Toru jäik kinnitus 3punktist ballooniga+ optika kinnitus otse torule mõjus päris hästi Ilmselt mingi aeg kui Eestisse lähen panen mõned pildid ka.

Suht robustne teostus BMW starter+reduktor 1:47, aga juba mobiilsem 122cm3 balloon 1,5min, pole paha jutt ja video http://talks.guns.ru/forummessage/30/615993.html
Nagu näha siis ehitab sellise kõrgsurve kompressori ka põlve otsas valmis Vaja ainult 2meetrit vinklit, jupp paksu kummi(transpotõõri lint v.m.s) mootori ja reduktori vahelise kardaani tegemiseks,kaval nipp treimistõõdest mõõda hiilimiseks , drell,natuke polte autostarter (elektrimootor ca 1-3kw?) reduktor ja käsipump+ päev-kaks nokitsemist Võibolla pääseb isegi ilma keevitamata, kuigi reduktor-keps ühenduses on vist päris räige koormus.
Kõige raskemini leitav jupp on ilmselt reduktor Ülekande arv peaks jätma väljundisse 0,5-1pööre sekundis (30-60 p/min) mitte rohkem. Auto starter andis vist 3000 p/min ca 1:50 reduktor paras, kui võtta 1000p/min el mootor siis 1:15-1:20 reduktor.j.n.e. Kus kasutatakse selliseid,ei tea.Kas kiilrihm kannatab kannatab ülekannet 1:15 või hakkab libisema? Kui suur seib teha d.45cm (pumba käik) ja väike 3cm ja mingi elektrimootor 980p/min
Autor väidab et jättis pumba käigu mõlemast otsast 2cm lühema (ei tõmmata-lükata lõpuni), see pidavat kõvasti kuumenemist vähendama Äkki kannatab sellisega ka suurt 6L ballooni pumbata nii 250barini kui panna mingi digitaalne taimer vahele 3min tööd ja 10min paus ja mõne tunni pärast on balloon täis või pumba väljalaskeklapp koos 3astme tihendiga põlenud ja balloon tühi Tühjaks tegelikult ikka joosta ei saa, pumbas veel kummirõngas klapppe.

Ehk tuleb siia ka kunagi pilt taolisest masinast kirjaga Made in Estonia

Delta kirjutas:Komistasin ühele ümberehitusele. Hämmastasv, mida kõike välja mõeldakse... http://www.network54.com/Forum/79537/th ... t9+Variant

huvitav mis otstarbeks need 2 külgmist toru või kangi on?Balloonid nagu poleks? Suuremad tootjad võiks lõpuka õppust võtta et rahvas tahab lühemaid bullpup tüüpi püsse ka.Tulirelvade seas päris levinud, õhukaid (pcp)teevad ainult venelased vist.Enamus ise ümberehitusi paistab just seda suunda jälgivat.

[quote="Delta"]Rootsis pidi Independence kahe nädala jooksul müügile saabuma. Hind samast klassist Royale 400-ga. Saab näha, kas ja millal Eestisse jõuab.[/quote]
Olekski juba aeg 2aastat katsetatud ka tehases juba Proovisin vähe spekuleerida ja ära arvata palju seda pumpama peab Kuna ma muidugi pumba täpseid mõõte ei tea ja oletan et sema mõõt mis FX balloonil, seest 25mm 1cm=4,9cm3 ja käik 20-25cm? siis ühe tsükliga saab ilmselt 98-122cm3 õhku.Oletame et tegemist "õkopüssiga" õhukulu 8cm3-joul saame ühe korraga ca 12-15 jouli Noh paari nädala pärast saab teada kui puusse ma arvutasin
Siin videos paistab küll pumpamine väga lihtne olevat[url] http://www.airgunshooting.co.uk/videos- ... spx?id=143 [/url] Pole ka ime sest tegu ilmselt 3 astmelise pumbaga ja kasutatud "kavalat" ülekande hoovastikku mis lõpus kui surve suurenb muutub ka jõuõlg.Tegelikul ongi see käsipumba põhiprobleem, et liigub ainult üles alla ja iga surumise ja tõste lõpp väga raske Oleks pump mingi ratta küljes nagu väntvõll oleks jõud lõppudes palju ühtlasem, sest ülekanne muutub lõpus ja pumpamine oluliselt kergem

Huvitav kas see pump tuleb eraldi ka kunagi müüki, et teed näiteks Typhoonist "multikompressori" ja Independencest ballooniga versiooni

DNL kirjutas:Lugesin õhtul teksti läbi. Sain aru, et ma midagi aru ei saanud... . Hommikul uuesti lugedes selgus, et regulaatori paigaldamiseks vaja treida puks (distantspuks). Puksi abil tekitame 20-25cm3, se õhumahuti, regulaatori ja silindri luku poolse otsa vahele. Selles mahutis olev õhk on vajalik lasu tekitamiseks ja see õhk on 130bar. Field Target, i lehel kirjas 110bar ja 24j monsoonile. Ning vene foorumis räägivad mehed, et alla 120bar, i ei tohiks see rõhk olla. FX silindri kogumaht 183cm3 ja rõhk 200bar. Meil tekkis kolm eraldi anumat
1. enne regulaatorit mahuga 25cm3 rõhuga 130bar.
2. regulaator ise, mille enda maht ligikaudu 20cm3 rõhk 0bar.
3. ning veel pärast regulaatorit mahuga 138cm3 rõhuga max 240bar.
Kas tõesti tänu regulaatorile saavutame suurema arvu laske? Sellest sain aru, et püssi täpsus paraneb. Parandage mind, kui midagi valesti.

Suured tänud Sada, le!

Kirjutasin jah vähe segaselt selle laskude arvu kohta, laske me juurde ei saa,saame juurde väikese kõikumisega 1-2ms laske.Tüüpiline Typhoon laseb 200-110bar kiirus (näitlik) tõuseb algul ja siis langeb jälle 280-290-280m/s ca 40lasku.Palju siin on laske mis mahuvad 2-3m/s kõikumise sisse? Ilmselt mitte üle 25? Paneme regulaatori ja 240-120bar saame 40 lasku 280m/s+-1kõikumisega.Kas me võidame 15 lasku või mitte jääb siin igaühe oma otsustada Kõik kiirused ja laskude arv oli siin näitlik ja sõltub konkreetselt püssist.Mul olid kunagi täpsed andmed oma katsetest reguga, mis aga läksid koos kõvakettaga kaduma Raske kuuliga sai regulaatoriga 285ms 200-120bar (rohkem õhku ballnis tookord polnud) ca 50 lasku ja ilma vist 57pauku+-5m/s.Üldiselt on see regu panek ja reguleerimine suht täppistõõ ja kindlasti peab olema ka kiirusmõõtja muidu pole mõtet üritadagi

DNL kirjutas:Kas selgitaks keegi selle regulaatori tööpõhimõtte? Kuivõrd parandab ta laskeomadusi? Ja kas ma võiks tänu sellele kasutada relvas suuremat rõhku kui 200 bar? Näiteks 230bar - 110bar.


Pildi leiate siit: http://www.field-target.ee/?class=image ... ig&id=4046

Regulaator pannakse selleks et kiirus jääks ühtlane.Ilma on peaaegu võimatu asja nii timmida, et kogu rõhkude vahemikus ei tõuseks keskel kiirus 5-10m/s ja siis jälle langeks enne lõppu.Kui palju see täpsust mõjutab sõltub tugevalt sellest kui kaugel märk on ,mida kaugemal seda suuremat stabiilsust meil vaja on.Alla 50m jääb see 10m/s kõikumine suht märkamatuks tegelikult.
Mutriga otsa jätad luku poole ja pead talle leidma mingi torujupi toeks, et õhk teda vastu ballooni otsa ei suruks muidu on kohe asi rikutud Seal sees on väike kuul 0,6mm mis on nagu klapp ja ilma puksita pressib ennast jäädavalt kinni.Puks peaks olema min 1mm seinapaksusega, sest ballooni õhk pressib päris suure jõuga regulaatorit otsa poole kuni 1,2tonni (vahetult peale lasku kui näiteks oled 250bar sisse ajanud)Regulaatori tagune kamber peaks olema min 20cm3 Fx balloon on seest 25mm ehk 1cm=4,9cm3 puks võiks siis olla 4-5 cm pikk.Mida suurem kamber jääb seda suuremaks saab max võimsust saab reguleerida.5cm piisab et cal.4,5 saada raske kuuliga 285-290 kiirus.Täpselt ei mäleta enam, katsetasin seda regulaatorit 2aastat tagasi Typhooni peal ja ilma ballooni auku puurimata kiirus kõikus 2-3m/s.Ostetud sai ta Gladiaatori tarbeks ja ei hakanud "hingamisauku" ballooni puurima.Kahjuks on asi siiamaani teostamata, sest ei leidnud tookord sellist kapilaartoru millega gladiaatori tagumise ballooni õhk juhtida esimesse ballooni eespoolt regulaatorit
Tehase poolt oli regulaator vist 130.barile timmitud,ise seda eriti torkida ei soovita kui pole võimalust mõõta mis rõhule ta jääb.Seda saab mõõta näiteks Cyclone,Gladiaatori tüüpi püssi balloonis kus manomeeter jääb reguleeritud kambri poole, või treida spets stend katsetamiseks.Ma ei reguleeriks seda üldse ilma erilise vajaduseta, sest tundub küll et kui lasen rõhu 100bar siis peaks nagu rohkem kordasid reguleeritud kambri täita saama, aga tegelikult see nii ei ole, et kui ilma reguta annab näiteks 100bar korral kiiruseks 280 siis regulaatoriga on kiirus oluliselt madalam tänu väiksemale kambrile.Kui suurendame regu kambrit siis kahaneb jälle suure ballooni maht ja jõuame samasse punkti Alla 120-130 bari läheb ka õhukulu oluliselt suuremaks kui kõrgemate rõhkude juures ja tegelikult me lisalaske juurde ei saa nagu oletada võiks.See katsetamine on ammu venelaste poolt ära tehtud ja pole mõtet jalgratast leiutama hakata.Vaevalt sa viitsid uut suuremat klappi teha ja kõike õhukanaleid suuremaks puurida

Regulaator vajab pikemaajaliseks staabiilseks tõõks ühendamist välisõhuga, ehk ballooni tuleb puurida väike 1-2mm auk nii, et see jääks regulaatori kahe kummirõnga vahele.Eelnevalt muidugi testides kas meile soovitud kiirused ikka sellise eelkambri mahuga sobivad, sest pärast me enam eriti seda kambri mahtu suurendada vähendada ei saa kui auk juba puuritud
Kui rahakott vähegi lubab siis mina soovitaks küll regulaatori paigaldamist, sest see annab väga stabiilse kiiruse(kui kiirus on õige siis loomulikult ka parema täpsuse) ja üldjuhul suureneb ka laskude arv tänu suuremale algrõhule.Ega seda regulaatorit ilmaasjata kõigile sportmudelitele pole topitud Näiteks Typhoonile ei pea ka tingimata manomeetrit panema, sest regulaatori tõõ lõppemise kuuleb ka kõrvaga ära, mis annab meile märku et stabiilne kiirus on läbi ja aeg õhku laadida.Kui peale lasku enam "pssst" heli ei kuule siis regu ei tõõta ja on koguaeg avatud.
Mitu bar täita? Mida rohkem bar sisse ajame seda suurema hulga laske muidugi saame 220bar on lubatud ja arvan et kui me 10% seda pidevalt ületame ei ole hullu midagi Kui natuke arvutada, siis 2,5*3,14*220(bar)*39=67353 ehk 67tonni üritab 220bar korral ballooni pidevalt lõhki rebida ja 240bari korral 73,5tonni.Võtame ballooni materjaliks duuralumiiniumi 2024 (vene D16t) http://www.matweb.com/search/DataSheet.aspx?MatGUID=781ce4adb30c4d548320b0ab262a5d28&ckck=1 ja programmi pipe http://www.engineersedge.com/calculator ... t_calc.htm ja vaatame mida näitab kalkulaator 33X4mm duuralumiiniumi toru tõõrõhuks ja lõhkemiseks, panin varu 3x tõõrõhk tuleb 457bar ja lõhkeb 1427bar Vaatame mis juhtub ballooni otsaga kus asub kummitihend, seal on toru ca 2,5x33mm 269bar tõõ ja 799lõhkeb.tegelikult on kummitihend pandud ballooni otsa selle mõttega, et kui ületada lubatud rõhk siis paisub toru ots lahti ja tihendi pressib välja, nn. kaitsemehanism, toru ei lõhke ja ka kork ei tohiks õra lennata.Paistab et varu on torul küllaga.100% pead ei anna muidugi FX ballooni materjali kohta, aga üldiselt neid sellest alumiiniumist tehakse Calkulaator annab muidugi hirmus suured numbrid, võibolla tuleks varu panna 4-5 kordne Arvan et see 220 on balloonile kirjutatud just võhikute pärast, et nad sinna õle selle numbri sisse ei sumaks, sest Fx balloonid on algselt ikkagi mõeldud ilma reguta kasutamiseks ja 250+bariga laadides saame "igaveseks täidetud" balooni, sest siis ei jaksa haamer enam klappi lahti lüüa ja lasta ei saa 1,2tonnise surve all pole korki kaa eriti lihtne lahti keerata

extasy kirjutas:Mul on väike kogemus õhupüssidega. Enne kasuatsin iz - 38 aga nyyd käisin relvapoes ja uurisisn sealt ja lõpuks ostsin hatsan mod 135 ära.
Esmamulje on hea.

Palju maksis ka?

Küsiks ka veel lisaks, kas ennem on mingi õhukas olnud (või sõbral on x mudel, millega olen proovinud), kasvõi odav hiinaks? Ja mis selle juures ei meeldi, liiga lahja, võiks täpsem olla või mõlemad?
Ridade vahelt loen välja et küsija rihib nn. 380m/s ehk max võimsust

DNL kirjutas:Olen lasknud mõned lasud Diana 460,ga õuna pihta, kuid ei tea mida kujutab endast FX Typhoon oma 27 jouliga. Aga arvan, et seda 27 jouli on küllalt. Huvitav milleks on siis suutelised 54-68 joulised Hogun,id.

Pane õli kuuli seelikusse ja saad teada Gamo Hunter 1250 pidi nõnda 60jouli välja andma, ega see Diana 460 ka palju alla ilmselt ei jää, 50jouli saad ilmselt kätte.Ära ainult liiale mine muidu läheb vedru katki ja mansett põleb ära 1-2 lasku maksimum uudishimu nimel