Sõiduk paksus lumes liikumiseks

[wsm]

On mõned sellistega kokku puutunud? Kuidas muljed ja kust neid saada oleks?
http://www.youtube.com/watch?v=aaf9B3KLWhQ või http://www.youtube.com/watch?v=-p3HF0WPfa8
Endale tundub Hydro Traxx universaalsem , kuna seal kasutusel hüdraulika ja see võimaldab igat liiki lisa vahendeid kasutada.http://www.youtube.com/watch?v=qiukbOSA8l8

[jyri]

Seda ma mainisingi mingis teemas.Ta veel ujub kah.8x8 versioon on 6 inimest maal ja 4 vees.On vel 6x6 Bigfoot,laiemate ratastega,võib ka ilma lintideta lumel seista.Eestis mitmel mehel aastaid olemas.Hooldada pole tal midagist-ülekanne ketiga rattalt rattale,mootor Briggs Stratton,ehk sama,mis suurematel muruniidukitel.Kütuse kulu oli vist 5l/h,maks.kiirus 30km/h.

[Ahto Kattai]

Seal klippides on ikka meie tegelike oludega võrreldes vähe lund,kippun arvama ,et meetrises lumes jääb ka see riistabu abitult lumehange siplema.Järsku kasutajad kommenteerivad?

[jyri]

Eks siis kordan varem õeldut-kui andsin 10 aastat tagasi talvel piirikatele testimiseks,ei leidnud nad ühtegi kohta,kust see riistapuu poleks läbi läinud.Selle kodumaa on Kanada,kus lund rohkem kui meil.Ja lintidega ei vaju üldse,ühes reklaamklipis hüppab vennike sellelt lumme ja vajub õlgadeni.Ise olin kinni jäänud ainult kännu otsa sõites,aga manööverdades saab ka sellelt ise maha sõita.Seda sis ammu ja "näidiseksemplariga"
Ja veest jää peale saab kah ise,kui osavalt kasutada vintsi ja teises otsas"ankrut"
On ka amide "analoog",aga selle nime ei mäleta ja andmeid ei tea.
Selles klipis ju lumi 4 jalga,ehk 1,2 m paks!
http://www.youtube.com/watch?v=sGcys1bA ... re=related

[Üllar Tamm]

Kõik on ju hea ja ilus, masinad on tõesti maastikul võimekad. Küsimus on ainult selles, kas enamusele meist ka see pisike number hinnalipikul vastuvõetav on

[ozz]

Härrased! Leidsin samaväärse sõiduki- kordades odavam kui Argo loomulikult. Samas tehakse ka antud isendi kere Kanadas nagu Argol. Tegemist on Venelaste üsna normaalse riistapuuga. Mootoreid on valida kahe erineva jõuga, samas hind on poole väiksem kui Kanadakal. Mootor on taga, mis omakorda on üsna suur eelis!? Vedu lintidele käib tähikutega nagu Buranil, (mitte kettidega, Argo) Loomulikut on tegu siiski veidi kohendamist vajava isendiga. Lohakalt paigaldatud juhtmed, õli vahetus veidi ebmugavalt lahendatud, "aretus veidi lapse kingades" Samas, kui olen leidnud summa, et soetada masin , leian ka summa kohendamisks! Tasub kolada vene saitidel, et saada teada tõde!? Algatuseks link:http://tinger.ru/ Julgen väita, et selle raha eest on siin masinat küll!!

[baddmann]

Kas EU jaoks see tehnika paraku lubatud on ?

BM

[Üllar Tamm]

Soomes ka üks tore riistapuu müügis. Just sobiv meie oludesse http://www.nettimoto.com/muu-merkki/muu-malli/1055231

[Ahto Kattai]

No jah,masin tore,hind kuskil 220000 meie raha ilmselt riiki tuues lisanduvad veel maksud ja sinna ta jääb

[Eik]

Soomes ka üks tore riistapuu müügis. Just sobiv meie oludesse http://www.nettimoto.com/muu-merkki/muu-malli/1055231

Sellise lumega jääb kindlalt kõhule kinni.

[Pauli]

See Üllari viidatud riist on tegelikult Rootsi armee Bandwagen (krt seda teab, miks Rootsi masinal saksa nimi on), millel käru tagant võetud ja teine kere peale aretatud.

[vidrik]

nii palju kui mina olen oma kogemusest tunda saanud liiguvad lumes ainult lintidega/roomikutega varustatud tehnika.Need argodega kindlasti kinni ei jää.Lihtne põhjus kandepind on suur ja masin ei vaju kuhugi,survega mis atv maapinnale/lumele mõjub on väiksem kui inimese jalg .Ise sai see talv muretsetud lindid atv-le...harjumatu on sõita seal kus varem pole mõtegi käinud.Hind on muiduigi soolane ja kas see investeering ära tasub näitab aeg.Praegu on igaljuhul muretu metsas ringi liikuda.Ainuke miiinus mida ette ei näinud et lindid keerutavad suhteliselt palju lund üles...riietus peab vastav olema

[jyri]

Venelaste sõiduriista ei ole kõige õigem võrrelda ARGOga ,kuigi kere paistab sama olevat,sest liikumise põhimete erinev.Venelane puhtalt lintmasin,ARGO aga "rattaajamiga",kuhu saab vajadusel ka lindid paigutada.Ma ei tea,mis saab venelasest,kui näiteks miskit tema lintide pingutuses katki läheb.See-eest tean ja on kogemusi,et kui ARGOl näiteks 2 ratast ühel pool üldse ära kukub(eskstreemkatsetused meie piirikate poolt),siis ta sellegipoolest jääb sõitmisvõimeliseks.
Kuna enam ARGOdega ei tegele,ei ole see mingi müügimehe mula.Puht tehniline erinevus,nagu ratastraktoril ja linttraktoril.
Aga eks aeg on sellest oma 10 aastat edasi läinud.

[sokk]

Endal siis plaan selline soetada pole kallis http://www.youtube.com/watch?v=hvOIvSQ9Cps homme lähen viskan pilgu üle

[andrus]

Avaldad ka saladuse kus pakutakse ja mis maksab?